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一、智能涂装机器人的发展

近年来，工业机器人越来越多的应用到包括船舶制造行业在内的传统的劳动密集型制造业。目前，我国已是世界第一造船大国，但国内船舶喷涂行业基本上仍采用传统人工作业方式，员工劳动强度大、有害气体危害健康、喷涂质量不稳定、船舶反喷率高，严重制约了生产力。船舶制造企业工作环境恶劣、劳动强度大、作业效率低、加工误差大、人才流失快等诸多问题一直困扰着船舶制造行业。机器人在造船企业的推广应用，不仅解放了造船工人，同时也推动造船生产流程的优化，提升造船效率，保证产品质量，确保生产周期，缓解成本压力，从而提升造船企业的核心竞争力。

据统计，到2025年底喷涂机器人销量将超过10万台，市场规模有望超1000多亿元。在船舶制造业转型升级及市场需求爆发情况下，我们相信会有越来越多符合行业发展需求的机器人应用于船舶制造业，提升船舶制造业的工作环境、作业效率以及产品质量。船舶制造业是典型的劳动密集型产业，在中国，船舶制造业90%以上的设备制造以人工为主体，自动化率仅为日韩的30%。廉价劳动力曾一度是中国作为世界三大造船大国之一的一大优势。

二、涂装机器人在船舶业的应用

随着近几年我国劳动力成本逐年攀升，人口红利正在逐步消失，船企人工成本优势已不复存在，更严峻的是造船业作为“苦、脏、累、危险”的行业之一，难以对中国工人形成吸引力，中国造船业面临着“民工荒”问题，迫切需要“机器换人”。数据统计，在船舶制造的成本构成中，人工成本占到全船成本的30%左右。船舶制造业若能“机器换人”，不仅能解放造船工人，同时也能推动造船生产流程脱胎换骨，提升造船效率，确保生产周期，缓解成本压力，从而提升我国造船企业的核心竞争力，实现从造船大国到造船强国的转变。

对于船舶工业而言，船舶的修建造环节为机器人提供了钢板切割、焊接、涂装、除漆除锈、装配、搬运、码垛等多种生产加工场景，但是机器人技术在造船业的应用进程较为缓慢，从深层次原因来看，中国虽然作为世界上数一数二的造船大国，但造船业信息化和智能化程度较低，两者存在严重不匹配的现象，船舶制造业未来会是机器人进军的最后一个劳动密集型产业。

其实，在此过程中，已经有企业在船舶涂装方面试行了智能涂装技术。该智能涂装设备原是为深中通道沉管钢壳的小节段在涂装车间施工而设计的，分为喷砂以及喷漆两套设备。每套均由往复式天车及地面自动化设备组成，可对小节段外表面和内表面的施工实行全覆盖，实现全局生产智能信息化状态监测。

及后，涂装车间的智能涂装设备成功应用于广船国际为交银租赁建造的11.99万吨原油/成品油船的分段喷砂施工上，智能涂装设备在船体分段的应用，将减少人工投入提高施工效率，涂装完整性前移，减少脚手架搭设量，降低后续成本投入。随着分段应用的成功，广船国际涂装部将通过推进小组，研究其他分段、其他区域的智能设备应用。

近年来，我国船舶工业结构调整转型升级发展形势愈加迫切。同时，船舶制造业“数字化、网络化、智能化”成为未来技术变革的重要趋势，船舶建造正朝着设计智能化、产品智能化、管理精细化和信息集成化等方向发展。今后，我国船舶制造业广泛使用机器人势在必行,将会有越来越多的机器人应用到造船焊接、装配、喷涂以及质检等工序，我国船舶制造业将加快走向“数字化、网络化、智能化”。

三、梦能服务与支持

1、免费样品

如果您对我公司的工业重防腐油漆产品有需要或者申请样品试用，请与我们的客服人员取得联系。400-878-0506

油漆样品适用范围：

用于新建项目：验证油漆配套的可行性、检验附着力、效果图与实际颜色的色差。

用于维修项目：验证与旧涂层的兼容性。

用于日常修补：提供少量样品用于修补破损处。

申请用量：在1KG以内免费送货上门。

2、免费打样

如果您想看到工业重防腐油漆在产品上的实际应用、外观、性能测试，请与我们客服人员联系，将样板寄往梦能科技营销部，由专业喷涂人员为样板提供油漆打样。

3、服务团队

梦能对技术服务团队始终进行一系列的标准化管理，从专业培训到日常报告的管理都有一整套完善的体系。梦能公司每年都会对技术服务人员进行定期的技术培训和能力审计，以使每一位技术服务人员保持高水准的专业素质，每一位技术服务人员都配备先进的涂装检验仪器，仪器设备均按规定的时间期限进行定期校验，以保证每套仪器设备工作状况良好。

4、购买通道

零售：购买50kg以内，线上购买，抖店直接下单购买。

工厂业务：长期合作、量大从优、生产调试、质量检测、开具13%专用发票

贸易、代理：提供代工业务支持，项目保护。

业主、总包、设计院：提供防腐方案设计、性能检测、施工方案、现场技术指导。

涂装施工：提供解决方案、现场技术指导。